Der Fuß- und Fahrradtunnel unter der Einfahrt Richtung Norden der AS-Stellingen der A 7

Jahrelange Forderungen für einen Weg auf dem Deckel

Mehrere Jahre wurde von den Stellinger Bürgern, dem Stellinger Bürgerkomitee und den örtlichen Parteien unter anderem ein oberirdischer Fuß- und Radweg über den zukünftigen Stellinger Deckel gefordert. Da der jetzige Tunnel unter der Autobahnauffahrt Richtung Norden nicht zur Verbreiterung der A7 gehört, war dieser Weg bisher nicht in den Planungen enthalten. Erst mit den 2. Planänderungen im März 2013 wurde nach etlichen Einwendungen der Weg mit aufgenommen. Das Problem war bisher, dass das Grundstück der IKK classic Versicherung bis an die Autobahn heranreicht. Ein Streifen dieses Grundstücks wird jetzt für den Weg genutzt, da sich auf dieser Fläche bisher nur eine Hecke befindet, die man deswegen um ca. 2 Meter versetzen muss. Ebenso die weithin sichtbaren Fahnenmasten.

Der Fußgängertunnel soll trotz des Weges über den Autobahn-Deckel in der jetzigen Form erhalten bleiben, da es zusätzliche Kosten verursachen würde, denn Fußgängertunnel zurückzubauen.

Ein paar wilde Tiere in Stellingen, Kieler Straße 399:

Zwei Handwerker auf einem Dach an der Kieler Straße
Die Handwerker gehören zur Firma Georg Clasen & Co., Hamburger Tischler mit
einem Ausstellungsraum in der Kieler Straße 306 in 22525 Hamburg-Stellingen

Ein goldener Buddha vor dem Stellinger Rathaus.
Er wird von zwei grimmig blickenden Löwen bewacht.

Bei schönsten Wetter feierten die Stellinger Bürger ihr 22. Stadtteilfest. Es gab Musik von den Posaunix und anderen. Die örtlichen Vereine wie Bürger- und Heimatverein Stellingen von 1882, der Verein Bürgerhaus und Heimatmuseum Stellingen Langenfelde waren vertreten. Der Stellinger Haus- und Grundbesitzer Verein, die Vereinsbank und das Deutsche Rote Kreuz hatten ebenfalls einen Stand. Die Polizei des Stellinger Reviers und die Parteien aus dem Bezirk Eimsbüttel rundeten das Bild ab. Mit einer Arbeitsbühne der Firma Gerken aus Stellingen konnte man sich in die Höhe heben lasen und das Fest und Stellingen von oben bewundern. Die Jugendabteilung der Freiwillige Feuer Stellingen führt das Löschen eines brennenden Autos vor. Zudem konnten sich alle Besucher den ganzen Tag an diversen Ständen mit Kuchen oder Würsten und Getränken stärken und verschiedene Vorführungen des TSV-Stellingen verfolgen

Für die Stellinger und Langenfelder und alle anderen auswärtigen Besucher gab es den ganzen Tag etwas. Für die Kinder gab es verschiedene Beschäftigungen wie Hüpfburgen, Kisten stapeln, ein Hindernisparkur und ein Jugendfußballturnier.

neben Kieler Straße Nr. 399 am Durchgang zur Melanchtonstraße:

Inschrift auf dem Schild:

Dieser Stein ist von Ludwig Udorovic,
Mitglied der Steinmetzgruppe der JVA
Fuhlsbüttel. Die Arbeit ist entstanden
im Rahmen des Projektes vom
1.9.1984 - 31.8.1986:
STEINE FÜR EINE STADT, GEHAUEN IN SANTA FU

Schild am Stellinger S-Bahnhof über das Zwangsarbeitslager in der Lederstraße

Die Bodenplatte hinter dem Fußgängertunnel unter den Gleisen mit dem Hinweis zum Zwangsarbeitslager in der Lederstraße. Darüber die Langenfelder Brücke der A7, deren eine Hälfte gerade für den Ausbau der Autobahn abgerissen wird.

Die Grenzsteine auf der Högenstraße mit H und P in Stellingen.
H für Hamburg und P für Preußen, zu dem Stellingen bis 1937 gehörte.

Als Hamburg noch eine kleine Stadt und Stellingen eine eigenständige Gemeinde war, wurden beide durch eine Zollgrenze getrennt. Diese Grenze trennte nicht nur zwei Gemeinwesen, sondern auch zwei Staaten. Sie war 1813/14 Frontlinie zwischen den Franzosen in Hamburg und Dänen und Russen in Stellingen.

Erst nach dem deutsch-dänischen Krieg 1864 wird Schleswig-Holstein mit Stellingen preußisch, die Grenze zu Hamburg und Altona bleibt. Ab 1910 werden das Wasserwerk mit dem Wasserturm, das Stellinger Rathaus und die Sportplätze am Sportplatzring gebaut. Diese Bauwerke bleiben auch, nachdem Stellingen 1927 zwangsweise nach Altona eingemeindet wurde. Zehn Jahre später kam Stellingen mit Altona nach Hamburg, was durch den Gebietszuwachs 1937 zu Groß-Hamburg wurde.

Das Groß-Hamburg-Gesetz ist heute über 75 Jahre alt, und die ehemals Stellinger Vermögenswerte verloren. Der Wasserturm wurde nicht mehr gebraucht und verkauft. Heute ist er zu einem Wohnturm umgebaut. Das Stellinger Rathaus wurde ebenfalls von Hamburg verkauft, um Hamburger Schulden zu bezahlen. Als letztes soll der Sportplatz geplanter Wohnbebauung weichen, um die wachsende Bevölkerung unterzubringen. Das nennt sich dann neue Stellinger Mitte. Den Stellingern selber ist nicht viel geblieben, den Nutzen hatten andere. Geblieben ist die Erinnerung und die Grenze, die noch heute den Stadtteil Stellingen von den anderen Hamburger Stadtteilen trennt.

In der Högenstraße ist die Grenze noch zu sehen. Einige Steine in der Mitte der Straße kennzeichnen das Gebiet des ehemaligen Preußen, zu dem Stellingen gehörte, und das Hamburger Stadtgebiet. Im Langenfelder Damm wurde vor ein paar Jahren das letzte Zollhaus dieser Grenze abgerissen.

Die Baustelle für den Neubau der Güterumgehungsbahnbrücke ist schon eingerichtet. Sie hat eine eigene Zufahrt von der A7 aus erhalten. Auf beiden Seiten der Autobahn führen Rampen bis auf die Höhe der Brücke. Bis zum Mai 2012 soll die neue Brücke fertig sein. Für den Neubau muss die A7 zeitweise voll gesperrt werden, was an Wochenenden geschehen soll.